Рад видеть вас, дорогие друзья. С момента окончания ВОВ прошло уже очень много времени и многие уже позабылось молодыми поколениями. Многие даже не смогут сказать, с помощью каких машин ковалась эта Победа, и какие автомобили потом восстанавливали разрушенную страну. Но, все же, некоторые из молодых людей знают, что такое военный автомобиль Второй Мировой и некоторые из них даже успешно из восстанавливают, практически из трухи.
Восстановление авто
Об одной из таких реставраций я сегодня вам расскажу. Речь пойдет об автомобиле, который появился на завершающей части военных действий, но потом продолжил свою службу в качестве небольшого тягача и авто для лесников и геологов.
Возможно, вы уже догадались, что речь пойдет о ГАЗ 67Б, но версии 1953 года, которая была немного модифицирована. Сама реставрация происходила в Эстонии моим другом, который является ярым поклонником военной темы и в особенности историей Второй Мировой. Сколько его знаю, он все время занимается восстановлением раритетной техники.
В это раз он выполнил свою мечты — нашел и полностью починил ГАЗ 67Б. Как он потом мне рассказал, нашел он его в Таллине, в сарае одного дедушки. Машина там пылилась уже более 30 лет, и последний раз запускалась два десятилетия назад. Конечно, что в помещении была высокая влажность, и кузов был сильно поврежден ржавчиной, но это его не останавливало.

Проблематичное восстановление
Восстановление было крайне проблематичным. Машина была частично разобрана, но большинство частей были в наличии и их забрал при покупке. Не хватало только фар, рамки стекла, воздушного фильтра и сидений. В остальном он был полностью комплектным.
Реставрация началась с полной разборки, после которой стало понятно, во что он вляпался. Рама была относительно целой, а вот кузов разваливался на части. Чтобы собрать его воедино, пришлось хорошо поработать со сваркой и металлом.
Закатав рукава, она начал все зачищать и покрывать грунтом и краской. Рама восстанавливалась в первую очередь, чтобы потом на нее можно было установить основные детали и не растерять их. К счастью, мотор и трансмиссия оказались в идеальном состоянии.
В общей сложности восстановительные работы заняли больше 3х лет.







