Chevrolet Onix 2023 года – это великолепный автомобиль в категории малолитражных седанов. Он уверенно конкурирует с другими бестселлерами, такими как Nissan Versa и KIA Rio. Но ассортимент ее конкурентов насчитывает почти десяток моделей. Чтобы справиться с ними, в 2023 году производитель меняет свою стратегию и адаптирует свой ассортимент.
Неизменное качество
Внутри ничто не выглядит иначе, и это хорошая новость для тех, кто думал, что по прибытии из Китая качество Chevrolet Onix упадет. Использован тот же качественный пластик и та же отделка. Внешне салон автомобиля не отличается изысканностью, но соответствует стандарту данной категории. Повсюду есть жесткие детали, даже в тех местах, где приветствовалась бы более мягкая отделка, например, в центральном подлокотнике. Новая модель включает светло-бежевую отделку сидений, дверей и приборной панели.
Лучшее, что оставляет впечатление на борту, — это информационно-развлекательная система. Здесь присутствует привычный 8-дюймовый дисплей с довольно привлекательным интерфейсом, простым в использовании и графикой с хорошим разрешением. Он поддерживает беспроводную связь с Android Auto и Apple CarPlay и включает сервисы OnStar.
Что изменилось в новой модели
В целом в автомобиле ничего не изменилось, хотя в технических характеристиках оборудования есть некоторые отличия. По сравнению с предыдущим Onix Premier, новый дебютирует с вытяжкой, автоматическим включением фар и задним центральным подголовником, но прощается с автоматическим климат-контролем, беспроводным зарядным устройством для телефона, задними USB-портами и регулировкой глубины рулевого колеса. Компьютерная графика для путешествий также выглядит проще.
Остальная часть оборудования состоит из интеллектуального ключа, электрических стекол с одним касанием на всех четырех дверях, датчика заднего хода, камеры заднего вида, которая направлена слишком далеко в пол, органов управления на рулевом колесе, шести подушек безопасности и электронного контроля устойчивости. Важно отметить, что оборудование для обеспечения безопасности остается неизменным: оно сохраняет комплектацию во всех версиях.
Что касается пространства, то как семейный седан он просто идеален, особенно если учесть, что это малолитражка. Здесь есть хорошее место для ног и коленей, но не совсем достаточно для головы – люди выше 1,80 м могут задеть потолок. Багажник, со своей стороны, предлагает очень хорошую вместимость в 469 литров, хотя его можно открыть только с пульта дистанционного управления или с помощью рычага внутрь; нет механизма, позволяющего открыть его с крышки. Подробнее: https://virazh-aktau.chevrolet-auto.kz/car/show/tracker-2023
Самое важное преимущество
Ранее Chevrolet Onix предлагал 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом для версий LS и LT, а также 1,2— литровый двигатель с турбонаддувом для версии Premier. На данный момент этот 1,2-литровый двигатель исчезает из ассортимента, оставляя в качестве единственного варианта с турбонаддувом 1,0-литровый, который поставляется в версиях LS, LT и Premier Redline, но только с автоматической коробкой передач. Все механические двигатели Onix отказываются от турбонаддува в пользу более простого двигателя — 1,3-литрового, мощностью 101 л. с. Эти версии, несомненно, больше всего пострадают от разницы в производительности.
Как всегда, Chevrolet Onix – это отличное предложение в качестве автомобиля, как для бизнес-поездок, так и для семейного использования.
Источник: https://virazh-aktau.chevrolet-auto.kz/
